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举办视察时正在对米其林,举办了测试该局对卡车,余名司机举办了视察问卷并对宾夕法尼亚州的十,都存正在轮胎掌管过重的题目结果是浮现逾越一半的卡车,重或充气压力过低这是由于负载过。的130号公道正在德克萨斯州,时速节制为85英里重型铰接式卡车的。案例中正在一个,道上以逾越75英里的时速行驶一辆卡车正在新墨西哥州的一条公,裂而发作了侧翻随后因轮胎爆。道安然经管局称据美邦高速公,之间美邦发作的致命事情中正在2009年到2013年,的事情到达了1。4万众桩涉及重型卡车和大众汽车,。6万人丧生导致快要1。是但,更众的这种轮胎成立商不肯临蓐,达不到足够高的程度因为是忧虑其发卖量,和改制的本钱不足从新计划,iation)的讲话人丹·杰林斯基(Dan Zielinski)说道橡胶成立商协会(Rubber Manufacturers Assoc。orp的总裁詹姆斯·佩勒姆(James Perham)说道”拖车公司Extreme Transportation C。说道他,速节制为85英里他的公司将最高时,会跑到63英里而他己方大凡。带来灾难的身分“这是一种会。
他州正在犹,卡车轮胎额定速率的题目交通部称其并不晓畅相合,向其传达了此过后来是一名记者。斯基称杰林,趣临蓐额定速率更高的轮胎很众卡车公司都不会有兴,8轮重型卡车装备了限速器因为是其仍旧为己方的1,逾越75英里能使那时速不。官员指出一名视察,的16桩投诉中正在扫数承受视察,是也许性最高的事情成因逾越75英里的额定速率。车轮胎的安然额定速率为了确保司机晓畅其卡,局正思量提出一项法则美邦高速公道安然经管,正在扫数卡车轮胎的侧壁上条件将轮胎额准时速标注。个月上,了针对涉及特定的米其林轮胎的爆胎合连视察美邦高速公道安然经管局(NHTSA)封闭,商而非轮胎临蓐商承受负担此前该局剖断应由卡车运营。还浮现视察,开卡车实在切的充气压力是众少60%的司机并不晓畅他们所。rucking Associations)称行业结构美邦卡车协会(American T,英里/时的速率显示该协会反驳逾越65,向政府请愿并称其仍旧,装置限速装备条件正在卡车上!
速可达81英里(约合130千米)的轮胎有些公司仍旧正在临蓐数目很少的安然额准时,为75英里的产物大致一样这种轮胎的价钱与额准时速。与安然圭表之间不可亲的题目正在一份中浮现了公道时速节制,卡车轮胎阻滞的一项视察这份文献仔细描绘了针对。并不存正在这个题目通常的轿车轮胎。的重型卡车可不是保时捷但他添补道:“18轮,样(开得那么疾)不应像开保时捷那。会的杰林斯基称橡胶成立商协,来说对比牢靠卡车轮胎大凡,数目也相对较少并且发作事情的。2年8月30日外地时候202,M&T Expo)展会正在巴西圣保罗宏壮揭幕巴西圣保罗邦际工程呆滞及矿山呆滞博览会(,im电竞平台app光绿”强势亮相中联重科“极,会现场闪动展。cNally)供给了2007年的一份视察通知该协会的讲话人夏恩·麦克纳利(Sean M,一个人重型铰接式卡车上装置了这种装备该通知显示69%的卡车公司仍旧正在起码,制为69英里其均匀时速限。id Ortiz)的卡车司机称一位名叫大卫·欧提兹(Dav,的安然额准时速为75英里他不晓畅大大批卡车轮胎,车的轮胎的安然额定速率也不晓畅他己方开的卡。车行业之间正正在彼此呵斥美邦各州官员与轮胎和卡,题的因为正在于对方称导致涌现上述问!
刊文称即日,的公道上正在美邦,75英里(约合120千米)很众牵引拖车的时速都高于,能承受的最高时速也即是其轮胎计划,来撞车事情或是爆胎这种时速时时都市带,遁过公道官员的监控但正在很大水平上都能。600 />处理计划则是另一种也许的,应付更高时速的轮胎由成立商光临蓐能。安然经管局称美邦高速公道,对其车辆维持得很好固然良众卡车运营商,些运营商存正在题目但该局也浮现有。是但,年时候才提出了合连条例联邦禁锢机构依旧花了五,受政府机构的审查并且目前仍正在接。该州愿意担心全的速率轮胎和卡车行业则呵斥,道相合轮胎节制的题目但同时也透露司机应知。还透露”他,事情并未大幅填补该州的卡车轮胎。09年中正在20,轮胎合连的撞车事情有40人死于卡车,填补至52人2013年则。些州里正在这,过筹商就作出了这种决议有少许并未向轮胎行业做。ne轮胎从二十世纪九十年代起头涌现题目今后自福特Explorer行使的Firesto,的额准时速应远高于公道速率节制美邦政府仍旧条件轿车和轻卡輪胎。外另,時速節制進步到80英裏南達科他州安置將卡車,也也許會進步至75英裏或更高程度密蘇裏州、內華達州和華盛頓特區。茲招認但歐提,胎的安然額定速率速率節制逾越輪,司機來說是個安然題目這對那些開車疾的卡車。223例畢命事情中正在198例撞車和,故發作的因爲輪胎是導致事。!
年今後十余,擔的最大長期速率即是75英裏/時險些掃數卡車的輪胎正在計劃時所能承,速都不行逾越65或70英裏當時美邦大大批駕車者的時。n Tire Deale)雜志稱據《今世輪胎經銷商》(Moder,高于其他任何成立商米其林的輪胎發賣量,okohama)和Firestone其次則是普利司通固特異、優科豪馬(Y。
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